ダイオードI-V特性測定器作成：5-3. 実験 – 種々の高精度ゲルマニウムダイオードを測定
本記事の主旨
自作のダイオードI-V特性測定器（カーブトレーサ）での、種々の高精度ゲルマニウムダイオードI-V特性測定結果について記す。
本記事の目的本記事の目的を以下に記す。
自作のダイオードI-V特性測定器ダイオードI-V特性測定器作成：5-2. 実験 – 種々のダイオードを測定
本記事の主旨
自作のダイオードI-V特性測定器（カーブトレーサ）での、種々のダイオードI-V特性測定結果について記す。
本記事の目的本記事の目的を以下に記す。
自作のダイオードI-V特性測定器（カーブトレーサ）ダイオードI-V特性測定器作成：5-1. 実験 – 1N4148の測定でマイコンとソースの組み合わせを比較
本記事の主旨
自作のダイオードI-V特性測定器（カーブトレーサ）での、マイコンとソースの組み合わせ毎の測定結果比較について記す。
本記事の目的本記事の目的を以下に記す。
自作のダイオードI-V特性測定器（カーブダイオードI-V特性測定器作成：2-2-1. 回路設計 – 回路の実装（PWM平滑化）
本記事の主旨
測定回
ダイオードI-V特性測定器（カーブトレーサ）作成の測定回路のPWM平滑化実装解説について記す。
本記事の目的本記事の目的を以下に記す。
測定回路のPWM平滑化実装とその解説を記すこと測定回
ダイオードI-V特性測定器作成：2-1. 回路設計 – ダイオードのI-V特性を手作業で確認
本記事の主旨
測定回路の中核
ダイオードI-V特性測定器（カーブトレーサ）作成の測定回路の中核をなす理論とその実験について記す。
本記事の目的本記事の目的を以下に記す。
測定回路の中核となる理論を記すこと測定回路の中核